作為一種搬運(yùn)工具，四驅(qū)越野叉車(chē)的質(zhì)量會(huì)直接影響工作效率，尤其是在地面上受力的車(chē)輪。那么四驅(qū)越野叉車(chē)廠家在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候，為什么選擇用真空輪胎而不是普通輪胎呢？一起看看吧。

真空輪胎，與常規(guī)的現(xiàn)有技術(shù)的輪胎相比，直接接頭密封，只有輪胎和車(chē)輪，沒(méi)有內(nèi)管和輪胎的組合。真空輪胎的表面通常由橡膠材料制成，由于充氣后產(chǎn)生的壓力，橡膠材料會(huì)自動(dòng)密封。因此，當(dāng)空穴誤至真空輪胎打開(kāi)時(shí)，與傳統(tǒng)的普通輪胎相比，它不立即收縮像一個(gè)正常的輪胎。磨削后，真空輪胎將保留一段時(shí)間，以確保四驅(qū)越野叉車(chē)的高速操作安全。

真空輪胎因?yàn)闆](méi)有內(nèi)管和襯里，散熱性和耐磨損性比較優(yōu)異。隨著時(shí)間的流逝，由于叉車(chē)高速行駛，并且由于摩擦而產(chǎn)生的高溫迅速消失，使用壽命將比傳統(tǒng)車(chē)輪更長(zhǎng)。

當(dāng)然，就成本和價(jià)格而言，這種真空輪胎比普通輪胎更昂貴。但是，考慮到對(duì)高質(zhì)量四驅(qū)越野叉車(chē)的需求，建議購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的真空輪胎。

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